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近日,小微金融與汽車金融科技領軍企業「中聯惠捷」宣佈完成五千萬美元B輪融資,由京東數科、騰訊聯合領投,老股東BAI(貝塔斯曼亞洲投資基金)跟投。本輪融資將用於強化大數據與人工智能平台、升級科技運營系統的建設,吸引人才加入,佈局全國市場。此前2018年1月,中聯惠捷才獲BAI的A輪投資。Wind數據顯示,今年以來,個人汽車抵押貸款資產支持證券(車貸ABS)發行規模達到1062億元,而去年、前年的全年發行規模分別只有1216億元和1090億元。汽車金融呈現逆勢猛增的態勢。「中聯惠捷」成立於2017年6月,是一家汽車金融科技公司,提供汽車金融產品、資金與渠道的信息技術服務平台,以及金融科技解決方案。其業務模式包括:中聯惠捷創始人趙春城表示,中聯惠捷成立的初衷即是打造連接資金方、場景方和客戶端的金融科技平台,降低貸款成本,讓客戶獲得簡便、快捷的金融服務。京東和騰訊的此次投資,增強了公司發展的信心。團隊方面,公司管理總部位於上海陸家嘴金融服務區,現有中後員工五百餘人,及多個分佈於各地的市場營銷團隊。創始人趙春城,具有二十多年的商業銀行基層行與總行工作經驗,先後服務於建設銀行濟南分行、民生銀行信用卡中心和平安銀行汽車金融事業部,曾任平安銀行汽車金融部副總裁兼風險總監;COO李宇峰,畢業後於平安銀行汽車金融事業部任職十年,曾主導創立平安銀行車貸不良資產「自催為主、司法聯動」特色催清收管理模式;CMO朱立志,在深發展和平安銀行從事汽車金融市場營銷工作超過10年,曾任平安銀行汽車金融事業部浙江分部總經理/汽車金融事業部江蘇分部總經理。就投資邏輯方面,綜合京東數科副總裁區力、BAI新金融領域負責人趙鵬嵐的觀點,可以總結為:看好趙春城所帶領團隊的行業經驗及技術實力,以及整個汽車金融行業的發展。本文經授權發布,不代表36氪立場。如若轉載請註明出處。來源出處:36氪


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